特斯拉的清算：销量暴跌和欧洲市场份额崩溃之际，裁员阴影笼罩
长期以来，特斯拉公司一直是硅谷雄心和电动汽车主导地位的象征，但现在正面临着冷静的重新调整时刻。根据今天收到的一封来自内部员工的电子邮件，这家汽车制造商正准备裁员 10,000 至 20,000 人——这一举措可能导致其全球员工减少高达 16%。
内部人士表示，此次考虑的裁员将主要集中在业绩不佳的中层管理人员以及销售和营销部门，尤其是在德国和更广泛的欧洲等苦苦挣扎的市场。这凸显出，该公司正在努力应对不断变化的地缘政治动态、运营动荡和激烈的竞争。
“他们将会在业绩指标最薄弱的地方大幅削减——中间层、臃肿的地区，”一位知情人士说。
如果执行，此次潜在的裁员将标志着特斯拉自成立以来规模最大的一次员工削减，这不仅表明了成本控制，而且还表明该公司正在努力稳定局面，因为增长叙事正在崩溃。
交付灾难和市场冲击：特斯拉残酷的第一季度
特斯拉在 2025 年第一季度在全球交付了 336,681 辆汽车——比去年同期大幅下降 13%，是自 2022 年第三季度以来的最低总数。分析师此前预测交付量为 390,343 辆，这使得该缺口不仅是一个失误，而且是一个改变市场的令人失望的事件。
产量也好不到哪里去。总产量下滑至 362,615 辆汽车——远低于该公司前几个季度实现的 410,000 辆以上的产量。特斯拉将下滑归因于其全球制造中心 Model Y 的生产线重新配置。
然而，这种解释未能让市场放心。
“Model Y 的升级总是计划好的，但中断的规模暗示了更深层次的运营摩擦，”一家主要电动汽车咨询公司的供应链分析师表示。“而且仅凭这一点并不能解释欧洲市场份额的崩溃。”
欧洲裂缝：马斯克的政治转向适得其反
特斯拉困境的核心是欧洲，曾经的增长引擎，现在却成了出血的负担。过去一年，特斯拉在 15 个欧洲国家的市场份额下降了一半以上——从 17.9% 降至 9.3%。德国曾经是特斯拉在欧洲大陆的明珠，其市场份额从 16% 骤降至 4% 以下。
这种崩溃不仅仅是经济上的，也是政治上的。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在美国政府效率部（DOGE），在特朗普政府领导下的有争议的经历疏远了欧洲各地的主要消费者群体和政策制定者。在德国和法国爆发了劳工抗议活动，以回应马斯克在美国联邦机构强制实施的成本削减措施——这种抵制蔓延到了特斯拉的品牌。
“为政府工作对我非常不利……我的公司正在遭受损失，”马斯克在最近的一次公开评论中承认。
损害是迅速的。到 3 月底，特朗普证实了马斯克退出 DOGE——这 tacit 承认了他双重角色的实验适得其反。但对于特斯拉来说，声誉和商业上的影响仍在蔓延。
中国的崛起：一个市场，一个希望
如果说欧洲是特斯拉的阿喀琉斯之踵，那么中国就是它最后的堡垒。
在 2025 年第一季度，特斯拉在中国销售了 137,200 辆汽车——这是自 2022 年以来最好的第一季度业绩。仅在 3 月的最后一周，销量就达到了惊人的 21,000 辆，轻松超过了蔚来、小鹏和小米等本土竞争对手。
分析师将这一成功归因于激进的促销融资，包括 Model Y 车型三年 0% 的利率以及 Model 3 五年零利率优惠——有效期至 4 月 30 日。
“这是战术定价和时机选择的教科书式运用，”一位行业策略师表示。“他们利用融资，而不是降价，这在对利润非常敏感的市场中保持了利润的完整性。”
然而，即使在这里，胜利也是相对的。比亚迪是特斯拉最激烈的中国竞争对手，第一季度在全球交付了超过 100 万辆汽车——包括 416,388 辆纯电动汽车。其国际销量略微超过了特斯拉在中国以外的交付量，这表明特斯拉不再是电动汽车领域无可争议的领军者。
迫在眉睫的削减：紧缩还是战略调整？
拟议的裁员将节省大量资金——根据 106,025 美元的平均工资计算，每年节省 15.9 亿美元至 21.2 亿美元。但分析师警告说，除非特斯拉将削减与运营透明度和产品更新相结合，否则仅靠节省资金无法扭转潜在的侵蚀。
截至 2024 年第四季度，特斯拉的毛利率已降至 16.3%，如果排除监管碳信用额度，则降至 13.6%。随着比亚迪、现代和新兴中国汽车制造商扩大生产规模并降低特斯拉车型的价格，利润压缩可能会继续。
根据富国银行最近的一份投资者报告，特斯拉面临“一系列结构性问题”——包括每股收益下降、交付增长停滞、对其承诺的低成本车型持怀疑态度以及对其自动驾驶路线图可行性的挥之不去的疑问。
“这些裁员不仅仅是为了削减脂肪，”另一位市场分析师表示。“这是一道防火墙——特斯拉正试图遏制投资者信心更广泛的燃烧。”
一家处于十字路口的公司——以及一位饱受争议的首席执行官
战略扩张过度、政治失误以及竞争激烈的电动汽车格局的融合使特斯拉处于自早期资金紧张时期以来最脆弱的境地。
多年来，该公司一直在挑战地心引力——在销量、创新和炒作方面都超过了所有竞争对手。但现在，特斯拉必须在一个竞争对手不再只是迎头赶上，而是正在全力冲刺的世界中航行。
马斯克退出政府部门可能会在西方市场重塑一些品牌形象，但重建信任、重夺市场份额以及重燃投资者信心需要的不仅仅是几个财政季度。
随着大规模裁员的阴影笼罩，特斯拉未来的道路不是立即复苏，而是清算。
特斯拉的转折点
特斯拉潜在的裁员规模令人震惊，但这仅仅是一个更为复杂难题中的一部分。随着交付量暴跌、欧洲销量自由落体以及来自中国及其他地区的压力日益增加，该公司正站在悬崖边上。
这标志着特斯拉开始变得更加精简、更加专注——还是进一步瓦解的序幕——取决于该公司在未来几个季度如何果断而明智地应对。
有一点很清楚：特斯拉不可触碰的主导地位时代已经结束。接下来发生的事情可能不仅会重新定义公司，还会重新定义它帮助创建的全球电动汽车行业。
这是一个正在发展的故事，虽然信息来自特斯拉内部消息来源，但我们正在积极努力通过其他独立消息来源验证细节。我们将继续更新本报告，因为有更多信息可用。