Rivian首席执行官拒绝苹果CarPlay集成

Rivian CEO拒绝苹果CarPlay集成，选择自主研发车载系统

Rivian的CEO RJ Scaringe宣布，公司将不会在其车辆中集成Apple CarPlay，而是选择开发自己的车载用户体验。这一决定体现了Rivian致力于在其汽车内部创建独特的数字生态系统，并利用其软件工程能力在内部复制CarPlay的功能。

Rivian的决定可能会影响其对科技爱好者的吸引力及潜在销量，而保时捷采用CarPlay则突显了消费者对熟悉技术界面的需求。此外，Rivian的自主软件策略旨在捕捉数据驱动的收入流，可能在市场上脱颖而出。物理按钮与触摸屏的持续争论反映了安全担忧，并影响汽车设计趋势。

Rivian CEO关闭苹果CarPlay集成的大门：
- Rivian： 一家专注于电动卡车和SUV的美国电动汽车制造商。
- Apple CarPlay： 一种允许iPhone连接到汽车信息娱乐系统的系统，通过汽车显示屏提供各种应用和功能。
- RJ Scaringe： Rivian的CEO，选择不在Rivian车辆中集成Apple CarPlay，而是开发独特的车载用户体验。
79%的美国购车者偏好支持CarPlay的汽车：
- 公众意见： 一项调查显示，美国大多数潜在购车者优先考虑支持Apple CarPlay的车辆，显示其在消费者中的受欢迎程度和价值。
- 市场需求： 对CarPlay的高偏好突显了消费者对汽车无缝智能手机集成的强烈需求，影响制造商对信息娱乐系统功能的决策。
大多数驾驶员偏好物理按钮而非触摸屏：
- 物理按钮 vs. 触摸屏： 关于车辆控制首选方法的争论，物理按钮因其触觉反馈和驾驶时的易用性而受到青睐。
- 安全担忧： 组织如Euro NCAP警告触摸屏可能分散注意力并具有潜在危险，主张在车辆中采用更安全、更直观的控制。
- 设计调整： 汽车制造商如大众因过度依赖触摸屏而受到批评，导致设计调整以增加更多物理控制。