梅赛德斯-奔驰股价下跌6.8%，因盈利预测下调
梅赛德斯-奔驰周五股价大幅下跌6.8%，此前该公司大幅下调了年度盈利预测。公司将中国需求减弱和持续的贸易争端列为导致此次下调的关键因素。这家德国汽车制造商现在预计其调整后的销售回报率将在7.5%至8.5%之间，与之前预测的10%至11%形成鲜明对比。修订后的预测凸显了“宏观经济环境的进一步恶化”的影响，主要是在中国，房地产行业的长期低迷导致消费者支出下降。这种经济状况的影响显著影响了梅赛德斯在中国，包括其高端市场的销售量，导致2024年下半年销售组合较上半年更为疲软。
这一发展在整个汽车行业引发了连锁反应，沃尔沃和斯特兰蒂斯的股价分别下跌了4.5%和3.4%。同样，同为德国汽车制造商的宝马在因中国类似挑战和大陆集团供应的制动系统出现问题而修订2024年利润率展望后，也面临了重大损失。瑞银分析师表示，尽管梅赛德斯的调整后预测并不出人意料，但相对于其竞争对手，这一警告的幅度可能会引发投资者的更大担忧。
欧洲汽车行业正面临日益增加的压力，因为欧盟、美国和中国之间的贸易紧张局势不断升级。德国高度依赖汽车行业，反对欧盟对中国电动汽车征收关税，担心这可能会对其最大的市场之一产生负面影响。欧盟和中国已同意就这些措施进行进一步讨论，可能会重新考虑之前被拒绝的最低价格协议。这一发展表明，中国的谈判策略可能正在取得成果，欧盟可能更愿意考虑配额和最低价格等措施。
关键要点
- 梅赛德斯-奔驰下调了2024年EBIT指引，预计业绩“显著低于”上一年。
- 调整后的销售回报率预测从最初的10%-11%下调至7.5%-8.5%。
- 中国需求减弱和贸易争端是影响梅赛德斯展望的主要因素。
- 欧洲汽车行业因欧盟、美国和中国之间的贸易紧张局势而面临日益增加的压力。
- 德国反对欧盟对中国电动汽车征收关税，担心可能对其汽车行业产生不利影响。
分析
梅赛德斯-奔驰因中国需求减弱和贸易争端而下调盈利，凸显了汽车行业面临的更广泛挑战。特别是德国制造商正面临短期股价下跌和长期盈利能力担忧。中国经济放缓，加上房地产问题，直接影响了销售，而贸易争端则使供应链和市场准入复杂化，对利润率造成压力。尽管欧盟-中国贸易谈判有望在长期内稳定市场，但短期风险依然存在。投资者应密切关注该行业的韧性以及中国的经济复苏。
你知道吗？
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调整后的销售回报率（ROS）
- 解释：调整后的销售回报率（ROS）是通过将公司的营业利润与其收入进行比较来衡量公司盈利能力的财务指标。它通过将公司的营业利润除以其净销售额来计算，通常以百分比表示。在梅赛德斯-奔驰的背景下，公司将其预测的调整后ROS从10%-11%修订为7.5%-8.5%，表明年度预期盈利能力大幅下降。
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胡萝卜加大棒策略
- 解释：“胡萝卜加大棒”策略是一种谈判策略，通过提供激励（“胡萝卜”）来鼓励期望的行为，同时威胁负面后果（“大棒”）以阻止不期望的行为。在欧盟-中国贸易谈判的背景下，中国正在利用这一策略，通过提供让步来软化欧盟对关税的立场，同时警告如果不重新考虑其立场可能会产生的后果。
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最低价格协议
- 解释：最低价格协议是指设定产品不能以低于某一价格出售的协议或政策。在欧盟-中国贸易谈判的背景下，电动汽车（EVs）的最低价格协议可以作为一种措施，保护欧洲汽车制造商不被更便宜的中国进口产品所削弱。尽管欧盟此前拒绝了此类协议，但最近的讨论表明可能会重新考虑，这可能会对欧洲电动汽车的竞争格局产生深远影响。