汉莎航空利润预期下调，行业面临困境
汉莎航空调整了今年的利润预测，预计利润将在14亿至18亿欧元之间，低于原先的22亿欧元。这一下调归因于成本上升和票价下降。达美航空也面临挑战，由于票价战和盈利不佳，其股价下跌了9.1%。值得注意的是，汉莎航空今年的股价暴跌了29%，成为彭博全球航空公司指数中表现最差的公司。
航空业在进入夏季旅游高峰期时遇到了困难。达美航空警告称，飞机上座率难以提升，而挪威航空则面临波音飞机交付延迟的问题。汉莎航空的财务困境进一步加剧，因为它启动了一项全面的转型计划来应对这些问题。
达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安指出，航班供应过剩导致了激烈的折扣竞争，特别是在6月至8月期间。这不仅影响达美航空，还影响其他美国主要航空公司和全球竞争对手，如IAG SA和汉莎航空。
汉莎航空的股价自4月以来第二次下调，最初是由罢工延长引发的。该航空公司计划于7月31日发布完整的财务业绩。与此同时，尽管费用增加，包括劳动力成本增加5亿美元和维护费用增加3.5亿美元，达美航空仍维持全年每股收益6至7美元的预测。
关键要点
- 汉莎航空因成本上升和票价下降，将利润预期调整为14亿至18亿欧元，原为22亿欧元。
- 达美航空因盈利不佳和票价战，股价下跌9.1%。
- 汉莎航空今年股价暴跌29%，成为彭博全球航空公司指数中表现最差的公司。
- 达美航空预计调整后每股收益在1.70至2美元之间，低于分析师预期。
- 两家航空公司都面临行业内供应过剩和大幅折扣的挑战。
分析
汉莎航空和达美航空面临的财务挑战源于行业内的产能过剩和激烈定价，加之运营费用上升。这一下滑对投资者和供应商产生了连锁反应，汉莎航空的股价领跌。短期内，预计将持续波动和利润压力。长期来看，行业稳定可能通过合并或战略调整实现，尽管监管和劳工障碍依然存在。
你知道吗？
- 彭博全球航空公司指数：
- 彭博全球航空公司指数追踪全球主要上市航空公司的表现，为投资者提供衡量航空业整体健康和表现的基准。
- 票价战：
- 票价战指航空公司通过大幅降低票价进行激烈的定价竞争，以吸引乘客。这可能降低航空公司的盈利能力，通常是对过剩产能或激烈竞争的回应。
- 转型计划：
- 转型计划是公司为提高其财务和运营表现而采取的战略举措。在汉莎航空的背景下，这涉及实施措施以应对成本上升、票价下降和其他挑战，恢复盈利能力和竞争力。