司法部调查特斯拉涉嫌证券和电信欺诈
据路透社报道,特斯拉目前正受到司法部的调查,涉嫌对其自动驾驶车辆的声明存在证券和电信欺诈行为。这项调查从2021年开始,重点关注特斯拉的高管,包括首席执行官埃隆·马斯克,是否在自动驾驶能力方面对消费者、投资者和监管机构作出了没有依据的虚假宣传。调查正在调查证券和电信欺诈的具体指控,美国证券交易委员会也在审查特斯拉是否就自动驾驶汽车作出了虚假沟通。此外,司法部还在调查特斯拉的车辆续航里程声明,因为客户经常抱怨该公司列出的里程数与实际情况不符。特斯拉承认收到了来自美国证券交易委员会和司法部关于自动驾驶辅助系统(Autopilot)和全自动驾驶(Full Self-Driving)的定期传票和信息请求,但声称没有任何政府机构认定存在任何违法行为。
关键要点
- 司法部正在调查特斯拉涉嫌在自动驾驶车辆声明方面存在证券和电信欺诈行为。
- 联邦检察官正在审查特斯拉高管,尤其是埃隆·马斯克,是否误导了消费者、投资者和监管机构,对其自动驾驶功能作出了没有依据的声明。
- 特斯拉因让客户测试可能还未准备好大规模发布的产品而推动安全界限,导致了众多召回和事故,备受批评。
- 司法部还在调查特斯拉的车辆续航里程声明,因为客户投诉列出的里程数与实际情况不符。
- 特斯拉承认收到了来自美国证券交易委员会和司法部的"定期"传票和信息请求,涉及自动驾驶辅助系统和全自动驾驶。
分析
对特斯拉在自动驾驶车辆声明方面可能存在证券和电信欺诈的调查可能会产生广泛影响。该公司的市场声誉和投资者信心可能会受到影响,可能导致财务处罚、诉讼和更严格的监管。这对特斯拉来说是一个挫折,可能为其他电动汽车制造商,如Rivian、NIO和Nikola,提供了一个获得消费者和投资者青睐的机会。
调查的根源在于特斯拉对自动驾驶的雄心勃勃的声明以及高管涉嫌失实的指控。间接来说,在电动汽车市场保持竞争优势的压力,可能导致了对功能的夸大。
短期内,调查可能会导致股价波动和潜在的投资者退出。从长远来看,特斯拉可能面临更多的审查,需要投资严格的合规措施,这将影响其财务和研发。这反过来可能会减缓创新和产品发布,影响整个电动汽车行业的发展。
你知道吗?
- 证券和电信欺诈: 这些都是严重的联邦犯罪行为,涉及为谋取财务利益而进行的欺骗。证券欺诈指操纵金融市场,通常涉及股票。电信欺诈指使用州际电子通信(如电话或电子邮件)进行的欺诈行为。
- 自动驾驶辅助系统(Autopilot)和全自动驾驶(Full Self-Driving): 这些是特斯拉的先进驾驶辅助系统(ADAS),旨在帮助驾驶员完成各种驾驶任务。然而,这两个系统都没有使汽车完全自主,驾驶员必须时刻保持警惕,随时准备接管控制权。
- 传票和信息请求: 这些是由政府机构(通常是法院或监管机构,如美国证券交易委员会或司法部)发出的正式文件要求,要求提供文件或证词。在这种情况下,特斯拉承认收到了来自美国证券交易委员会和司法部的"定期"传票和信息请求,表明对该公司在自动驾驶声明和车辆续航里程估计方面进行了彻底调查。