杰夫·贝佐斯展示蓝色起源的新格伦火箭工厂

杰夫·贝佐斯展示蓝色起源的新格伦火箭工厂

作者
Sofia Delgado
6 分钟阅读

蓝色起源的新格伦火箭:窥见未来太空旅行

好奇火箭工厂内部是什么样吗?蓝色起源的CEO杰夫·贝索斯最近带YouTuber蒂姆·多德参观了他们在卡纳维拉尔角的设施。他们探索了高达320英尺的新格伦火箭,这是有史以来建造的最高火箭之一。

贝索斯热情地展示了新格伦火箭背后的技术,该火箭计划在今年晚些时候发射。其设计允许部分可重复使用,这是降低太空旅行成本的关键进步。

新格伦火箭配备了七个BE-4发动机,使用液氧和液化天然气。贝索斯详细介绍了储罐的复杂焊接过程,这对可重复使用的火箭至关重要。

发射后,火箭的第一级返回着陆平台进行重复使用,而第二级继续将有效载荷送入太空。贝索斯设想该火箭至少能执行25次任务,甚至可能达到100次。

在参观过程中,贝索斯分享了一个关于从大西洋找回阿波罗11号的土星五号发动机的故事,强调了他对太空历史和技术的热情。

总的来说,这次参观让我们窥见了未来太空旅行的前景,贝索斯通过可重复使用的火箭和先进技术努力提高其可负担性和可及性。非常令人兴奋,不是吗?

关键要点

  • 杰夫·贝索斯带领YouTuber蒂姆·多德参观了蓝色起源的工厂,展示了新格伦火箭。
  • 新格伦火箭高达320英尺,是世界上最大的火箭之一,设计为部分可重复使用。
  • 该火箭配备七个BE-4发动机,计划至少重复使用25次。
  • 贝索斯强调了火箭的先进制造技术及其目标,使太空飞行更加经济。
  • 参观中还观看了新格伦的氢动力上层级及其大型液压执行器。

分析

蓝色起源的新格伦火箭,凭借其可重复使用的设计和先进制造,可能会显著降低太空旅行成本。这一发展影响着像SpaceX和NASA这样的航空航天巨头,可能重塑行业标准。从经济角度看,它促进了太空技术的投资,影响股票和风险资本流动。从环境角度看,BE-4发动机使用液化天然气可能产生混合影响,取决于生命周期排放分析。短期内,预计竞争和创新将加剧;长期来看,这可能导致更可及的太空探索和卫星部署,改变全球通信和防御策略。

你知道吗?

  • 新格伦火箭
    • 新格伦是由蓝色起源开发的重型运载火箭,这是一家由杰夫·贝索斯拥有的私人航空航天制造商。以第一个环绕地球的美国人约翰·格伦命名,该火箭设计为部分可重复使用,显著降低太空旅行成本。它高达320英尺,是有史以来建造的最高火箭之一,配备七个BE-4发动机,使用液氧和液化天然气作为推进剂。可重复使用功能,即第一级返回着陆平台进行回收,是火箭技术的关键进步,旨在使太空任务更可持续和经济。
  • BE-4发动机
    • BE-4发动机是蓝色起源为新格伦火箭开发的一种火箭发动机。这些发动机以其使用液氧和液化天然气(LNG)作为推进剂而著称,这在火箭推进技术中是一种相对较新的方法。LNG的使用提供了比传统煤油更密集的燃料源,可能提供更高的性能和效率。BE-4发动机也设计为可重复使用,这对新格伦火箭的整体可重复使用策略至关重要,旨在减少发射的成本和环境影响。
  • 氢动力上层级
    • 新格伦火箭的上层级由氢驱动,这是一种轻质和高能量燃料,非常适合太空任务,其中最小化重量和最大化能量输出至关重要。氢燃料与液氧结合使用,产生水作为副产品,与其他化石燃料相比,这是一种环境上更清洁的选择。上层级使用氢允许在太空真空环境中有效和高效的推进,传统火箭燃料可能效果较差。这一技术是蓝色起源更广泛战略的一部分,旨在开发可持续和高效的太空旅行解决方案。

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