美国加强海事网络安全以保护重要港口
美国国土安全部（DHS）正在加大力度，加强海事运输系统（MTS）的网络安全，这是一个支撑国家经济的重要基础设施。美国港口每年为国内生产总值（GDP）贡献6490亿美元，并支持超过1300万个就业岗位，确保其安全至关重要。这些港口对美国水道和贸易的安全航行至关重要，且越来越依赖自动化和网络集成系统，使其成为网络攻击的主要目标。
开发虚拟测试平台以增强网络安全
DHS主导的一项重大举措是创建一个虚拟“测试平台”，以模拟和解决港口基础设施中的漏洞。这种创新方法使研究人员能够在现实世界威胁利用这些漏洞之前识别并实施解决方案。通过利用行业数据和利益相关者的反馈，该测试平台将成为完善网络安全协议、提高韧性并保护港口运营技术的关键。
港口系统依赖于复杂的自动化网络，包括管理货物装载、船舶停靠和导航系统等关键功能的运营技术（OT）。随着这些技术的不断发展，与网络攻击相关的风险也在增加。DHS的目标是确保增强网络安全措施的开发不会干扰港口运营的效率，在安全和生产力之间取得平衡。
海事网络安全的经济和全球影响
海事行业的经济重要性使得网络安全成为首要任务。港口对美国商业至关重要，对关键基础设施的网络攻击可能会扰乱供应链，造成重大经济损失，并危及国家安全。最近的事件，如2023年对日本名古屋港的LockBit勒索软件攻击，突显了海事基础设施中网络漏洞的潜在危险。
为了应对这些日益增长的威胁，美国政府正在利用现有立法，如《马格努森法》，赋予美国海岸警卫队应对网络风险的能力。这包括要求立即报告网络事件，并在必要时授权当局接管受感染的船只。这些措施是美国政府为增强整个美国关键基础设施对网络威胁的韧性而采取的更广泛战略的一部分。
行业情绪：挑战与机遇
尽管改善网络安全的必要性显而易见，但行业情绪反映了挫折与乐观的混合。网络安全论坛上的讨论表明，许多专业人士对港口——被视为关键基础设施——未能更早实施更强的网络安全协议感到惊讶。专家指出，与其他行业类似，海事运输在升级过时系统方面进展缓慢，通常是由于成本担忧和投资回报的感知不足。
更广泛的情绪是明确的：“迟做总比不做好。”越来越多的人认识到，采用新的网络安全策略不再是可选的，而是维护港口运营安全和效率的必要条件。然而，论坛讨论也突显了说服海事行业高管优先考虑网络安全的挑战，因为网络安全往往被视为运营成本负担，而非战略投资。
呼吁建立全球网络安全标准
鉴于全球贸易的互联性，许多专家呼吁为港口建立一个标准化的全球网络安全模型。由于全球港口的运营相似，统一的方法可以简化网络安全工作，使各国更容易在威胁情报和应对策略上进行合作。这种模型将有助于创建一个更安全的全球海事环境，增强整个国际航运生态系统的韧性。
结论：前进的道路
美国海事运输系统是国家经济的基石，其对数字系统的日益依赖需要强大的网络安全措施。DHS通过创新方法（如虚拟测试平台）加强MTS网络安全的努力是应对这一紧迫问题的关键步骤。随着海事行业应对网络威胁的现实，继续投资数字基础设施并在全球标准上进行合作，对于确保美国港口和全球供应链的长期安全和效率至关重要。
这种优先考虑海事网络安全的战略转变不仅是国家的迫切需求，也是全球的需求，强调了保护海事运输未来需要协调一致的努力。
关键要点
- 美国国土安全部计划加强海事运输系统（MTS）的网络安全。
- 港口为GDP贡献6490亿美元，并创造1300万个就业岗位，对美国经济至关重要。
- 将开发一个虚拟“测试平台”以识别和缓解港口基础设施中的漏洞。
- 拜登的行政命令要求改善港口网络安全，并在五年内为港口基础设施分配200亿美元。
- 2023年对日本港口的勒索软件攻击突显了网络威胁的财务和运营风险。
分析
加强MTS网络安全的举措是由地缘政治紧张局势加剧和最近的网络事件推动的。直接受益者包括面临短期运营风险和长期经济影响的美国港口。拜登行政命令下的200亿美元分配将可能刺激对网络安全公司和技术提供商的投资。间接地，这一举措可能影响全球港口安全标准，其他国家可能会效仿以保护其海事经济。
你知道吗？
- 海事运输系统（MTS）：它指的是促进海上航线货物和人员流动的水道、港口和船舶网络。它包括安全高效导航所需的基础设施、设备和系统，如航道、港口设施和通信网络。
- 虚拟“测试平台”：它是一个模拟环境，旨在复制现实世界的条件以进行测试和实验。在网络安全背景下，它允许研究人员和安全专业人员在不暴露实际系统风险的情况下识别和解决港口基础设施中的潜在漏洞。
- 2023年对日本港口的勒索软件攻击：勒索软件攻击是一种网络攻击，恶意软件加密受害者的数据，使其无法访问，直到支付赎金。2023年在日本港口发生的这一事件导致了两天的停工，说明了此类攻击对关键基础设施的严重运营和财务影响。