大陆集团推出增强可持续性和性能的Tough RuNR空气弹簧
大陆集团发布了其新型Tough RuNR空气弹簧，该产品采用了创新的材料组合，将于今年九月在汉诺威的IAA运输展会上展出。这些空气弹簧采用了精炼天然橡胶与乙烯-丙烯-二烯橡胶（EPDM）混合物，取代了传统的合成橡胶。这一变化使得碳足迹减少了50%，既促进了可持续性，又提高了在各种气候条件下的性能，从极端炎热到寒冷。该产品具有卓越的耐用性和适应性，非常适合动态性能应用。
在IAA运输展会上，大陆集团还将讨论其更广泛的可持续发展举措，重点是其产品中使用回收材料、可再生资源和生物基材料。这种方法强调了公司在汽车行业内对环境管理的承诺和创新解决方案。Tough RuNR空气弹簧体现了大陆集团整合可持续材料和提高产品性能的努力，正如Kevin Borck博士和Marc Leinemann所强调的。这种先进的天然橡胶复合物，增强了EPDM，旨在承受各种环境压力，确保长寿和可靠性。
关键要点
- 大陆集团推出碳足迹减少50%的Tough RuNR空气弹簧。
- Tough RuNR结合了天然橡胶和EPDM，提高了气候适应性。
- 该产品将在2024年汉诺威的IAA运输展会上展出。
- 大陆集团旨在未来产品中增加使用回收和生物基材料。
- Tough RuNR解决了传统空气弹簧材料的权衡问题，提高了性能。
分析
大陆集团率先推出碳足迹减少50%的Tough RuNR空气弹簧，使其成为可持续汽车解决方案的领导者。这一创新，结合了天然橡胶和EPDM，不仅提高了气候适应性和性能，还影响了商用车行业的供应商和竞争对手。向更多使用回收和生物基材料的转变标志着更广泛的行业趋势，塑造了原材料供应商和环境政策。短期内，大陆集团获得了竞争优势；长期来看，这一举措可能标准化可持续实践，重塑市场动态和监管框架。
你知道吗？
- Tough RuNR空气弹簧：
- 解释：Tough RuNR空气弹簧代表了商用车空气弹簧所用材料的重大突破。这些弹簧采用精炼天然橡胶和乙烯-丙烯-二烯橡胶（EPDM）的混合物设计，不仅比传统空气弹簧减少了超过50%的碳足迹，还提高了在广泛气候条件下的性能。这一创新解决方案解决了在极端寒冷和炎热环境中保持适应性和耐用性的挑战，使其成为汽车行业的可持续和高效选择。
- 乙烯-丙烯-二烯橡胶（EPDM）：
- 解释：EPDM是一种合成橡胶，具有高抗天气、热和氧化性能。其出色的耐用性和低维护要求使其在各种应用中广泛使用。在大陆集团的Tough RuNR空气弹簧中，EPDM与天然橡胶结合，形成了一种能够承受炎热和寒冷气候的复合物，延长了材料的寿命和适应性。这种混合物确保了在各种环境条件下的全面保护和适应性，是动态性能应用的理想选择。
- 汉诺威的IAA运输展会：
- 解释：汉诺威的IAA运输展会是全球领先的移动、运输和物流贸易展览会之一。这一著名活动为公司提供了展示其汽车和运输行业最新创新和技术的平台。大陆集团选择在该展会上发布Tough RuNR空气弹簧，强调了这一创新的重要性和潜在影响。来自行业专业人士、政策制定者和媒体的参与，使该展会成为大陆集团讨论其可持续发展举措和展示其对环境管理和创新的承诺的理想场所。