欧盟对中国电动车加征关税，比亚迪股价大涨
2024年6月13日，中国电动汽车制造商的股票在欧洲联盟宣布对中国电动汽车征收高达38%的额外关税后出现上涨。作为中国领先的电动汽车制造商，比亚迪的股价最初上涨了8%，随后回落至约6%。
关键要点
- 欧盟对中国电动汽车征收高达38%的额外关税，影响比亚迪、吉利和上汽等企业。
- 比亚迪股价最初上涨8%，吉利和理想汽车也有适度增长。
- 与美国之前的措施相比，这些关税被视为“适中”，不会破坏中国电动汽车行业的复苏。
- 中国可能会采取报复措施，但不会升级，专注于对欧盟措施的“有限报复”。
- 在欧洲设立本地工厂可能是中国电动汽车制造商的长期解决方案。
分析
欧盟对中国电动汽车征收高达38%的关税，旨在遏制所谓的补贴不公，引发了市场的复杂反应。比亚迪和其他中国电动汽车制造商的股票最初上涨，反映了投资者对其韧性的信心。然而，上汽的下跌表明了行业特定的脆弱性。尽管关税显著，但与之前的美国措施相比，其影响被视为可控，表明对中国电动汽车行业的影响有限。中国可能的报复措施，可能是适度的，可能包括有针对性的关税或监管调整，旨在平衡经济利益而不升级紧张局势。长期来看，中国电动汽车制造商可能会探索在欧盟本地生产，以规避关税并加强市场地位。
你知道吗？
- 比亚迪DM-i电动汽车：比亚迪，中国领先的电动汽车制造商，推出了DM-i车型，该车型以其先进的混合动力技术而闻名，结合了电动机和内燃机。"DM"代表"双模"，表明其能够在电动和混合动力模式下运行，提高效率并减少排放。
- 临时关税：这是一国对从另一国进口的商品征收的临时关税，作为调查潜在不公平贸易做法的保护措施。它们通常受审查，如果相关各方之间未达成解决方案，则可能成为永久性的。
- 经济损害：在贸易争端中，这一术语指的是外国竞争者可能从补贴或其他不公平优势中获益，对国内产业造成的损害。欧盟声称中国电动汽车制造商造成“经济损害”，是基于这些补贴扭曲市场并损害欧盟制造商的信念。