波音决定不扩大777F货机生产，尽管中国需求激增
波音公司最近宣布，没有计划扩大其777F货机的生产。尽管如此，中国对货机的需求正在持续增长，预计未来20年内中国需要近600架货机，其中包括170架新货机。中国目前运营着46架波音777F货机，全球排名第二，仅次于拥有72架货机的美国。
自2023年底以来，红海危机和跨境电商需求的激增推动了航空货运市场的发展。波音公司商业营销副总裁Ihssane Mounir指出，过去12个月，中国的航空货运量连续实现两位数的增长，这主要归因于新兴电商平台的快速扩张。例如，专注于跨境电商的平台如SHEIN每天至少需要100架货机来运输超过10,000吨的航空货物。
这一趋势表明，尽管波音目前没有扩张计划，但全球特别是中国的航空货运市场仍然具有巨大的增长潜力。
关键要点
- 波音预测未来20年中国需要近600架货机。
- 中国在全球777F货机机队中排名第二，运营着46架货机。
- 由于跨境电商的激增，航空货运量连续12个月实现两位数的增长。
- 新兴电商平台，如SHEIN，每天的航空货运量超过10,000吨。
- 波音目前没有计划扩大777F货机的生产。
分析
波音推迟扩大777F货机生产的决定可能会错过中国和全球电商激增带来的货运需求。中国对货机的预期需求可能会推动其他航空制造商如空客的市场份额增长。短期内，现有的货机运营商如联邦快递和UPS将因运力限制而受益于价格上涨。长期来看，如果波音继续不进行扩张，可能会影响其在中国和全球货运市场的领导地位，同时为竞争对手提供机会。
你知道吗？
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波音777F货机：
- 解释：波音777F（波音777货机）是一种由波音公司生产的长程、双引擎宽体货机，源自波音777客机。它以其大货物容量和长程能力而闻名，是全球航空货运市场的关键类型之一。777F货机主要用于国际长途货运航线，有效满足全球快速增长的货运需求。
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红海危机：
- 解释：红海危机通常指的是红海地区的政治、军事或经济冲突，可能会影响该地区海上安全和经济活动。自2023年底以来的红海危机可能涉及该地区紧张局势的升级，影响当地稳定，并可能对全球供应链产生连锁反应，特别是航空货运市场，推动对航空货运的需求。
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跨境电商：
- 解释：跨境电商指的是通过电商平台进行的国际贸易活动，消费者可以直接从外国零售商或制造商购买商品。随着互联网技术和物流服务的发展，跨境电商迅速发展并成为全球贸易增长的动力。特别是在疫情期间，跨境电商的需求激增，进一步推动了航空货运市场的发展，因为许多商品需要通过航空迅速运输以到达消费者手中。