波音面临16年来首次罢工，3万名工厂工人准备罢工
波音公司正面临16年来的首次罢工，超过3万名工厂工人准备从本周五开始罢工。国际机械师和航空航天工人协会（IAM）拒绝了拟议的劳工协议，称需要改善条款。估计显示，长时间的罢工可能会给波音带来巨大的财务影响，分析师预计30天的影响将达到15亿美元。作为参考，2008年的罢工持续了近两个月，导致收入大幅下降，损失达43亿美元。波音最近面临的法律挑战，特别是与737 Max坠机相关的认罪协议，加剧了其脆弱性。波音拥有近15万名员工，其运营在美国经济中占有重要地位，这意味着罢工可能会波及多个行业。新任首席执行官凯利·奥尔伯格（Kelly Ortberg）于8月上任，准备重新开始谈判，以减轻潜在的财务打击。
关键要点
- 波音面临16年来的首次罢工，如果罢工持续，可能会造成超过30亿美元的损失。
- 3万名工厂工人准备罢工，要求改善条款，此前拒绝了拟议的劳工协议。
- 2008年和2005年的罢工分别给波音造成了43亿美元和10亿美元的财务损失。
- 即将到来的罢工有可能扰乱供应商和供应链，预计30天的财务影响为15亿美元。
- 波音最近的法律问题和安全担忧加剧了罢工对公司的潜在压力。
分析
波音3万名工厂工人因劳工条款分歧即将发起的罢工，如果持续，可能会导致超过30亿美元的财务影响。这种动荡与公司最近的法律纠纷和安全问题相结合，加剧了财务压力。短期内，波音的收入和股价可能会受到影响，供应商和供应链面临中断。长期来看，罢工可能会削弱投资者信心，导致新项目延迟，影响波音的竞争力。首席执行官凯利·奥尔伯格的谈判对于减轻这些风险至关重要。然而，整个航空航天行业和美国经济也可能感受到连锁反应。
你知道吗？
- 国际机械师和航空航天工人协会（IAM）：
- IAM是北美最大和最具影响力的工会之一，代表多个行业的60多万名工人，包括航空航天、制造业和交通运输。其职责包括在劳工协议谈判、维护工人权益和必要时组织罢工方面发挥重要作用。
- 临时劳工协议：
- 临时劳工协议是指雇主（此处为波音）和工会（IAM）之间谈判达成的初步合同或协议。其批准取决于工会的成员。如果工人拒绝临时协议，可能会导致进一步谈判或罢工，如本例所示。
- 737 Max坠机：
- 737 Max是波音著名737飞机系列中的一款机型。2018年和2019年，两起涉及737 Max的致命坠机事故引发了人们对安全性的担忧，导致该机型在全球范围内停飞。这些事件导致波音面临法律困境，包括调查、诉讼和认罪协议，这些都增加了公司的财务负担并影响了其声誉。