宝马在欧洲电动车销售竞赛中超越特斯拉

宝马在欧洲电动车销售竞赛中超越特斯拉

作者
Nikita Ivanov
5 分钟阅读

宝马7月欧洲电动车销量超越特斯拉

令人意外的是,宝马在7月份的欧洲电动车市场表现超过了特斯拉,销量达到14,869辆,而特斯拉为14,561辆。这是宝马首次在该地区月度销量领先。然而,特斯拉仍保持年初至今的销量冠军。值得注意的是,7月份欧洲电动车市场整体下滑6%,主要原因是德国和瑞典等关键国家的补贴减少。因此,大众和奔驰等主要汽车制造商正在重新评估其电动车战略。

宝马的成功可归因于i4和iX1等车型的强劲销售,这些车型的表现超过了奔驰和奥迪的竞争对手。相比之下,特斯拉的Model Y仍然是欧洲今年最畅销的电动车,但其销量正在下降。

值得注意的是,欧盟对中国电动车的关税显著影响了在欧洲的中国汽车制造商的销售。中国领先的电动车制造商上汽集团7月份集团销量下降37%,出口下降16%,将下滑归因于欧盟和美国的压力增加。

面对这些挑战,上汽正在转向混合动力车型,计划不久将MG品牌引入欧洲。尽管遭遇挫折,该公司对其欧洲销售仍持乐观态度,预计将超过去年的销售。

中国政府强烈批评欧盟的关税,称其促进不公平竞争,并誓言采取必要措施保护其公司的利益。尽管欧盟委员会已调整对中国电动车的一些关税,但中国商务部仍表示担忧,并希望以友好方式解决这些贸易争端,以防止进一步升级。

关键要点

  • 宝马7月在欧洲电动车销量超过特斯拉,销量为14,869辆,而特斯拉为14,561辆。
  • 由于补贴减少,欧洲电动车市场整体下滑6%;大众和奔驰正在重新评估战略。
  • 欧盟对中国电动车的关税使7月份进口量减少了45%;上汽集团报告了显著的销售下滑。
  • 宝马的成功归因于i4和iX1等车型的强劲需求,表现超过竞争对手。
  • 中国政府批评欧盟关税,誓言捍卫中国公司的利益。

分析

宝马在欧洲电动车销量的激增,超过特斯拉,反映了战略车型受欢迎度和市场条件。补贴减少和欧盟对中国电动车的关税影响了市场动态,促使汽车制造商调整战略。这短期内重新洗牌了月度销量领导地位,长期也可能基于竞争产品和政策变化稳定市场份额。欧洲汽车制造商和中国出口商面临即时挑战,全球电动车市场主导地位可能发生变动。

你知道吗?

  • 宝马i4和iX1
    • 宝马i4是一款全电动轿车,与特斯拉Model 3等车型竞争。它结合了性能和豪华,续航里程可达300英里,并配备先进的驾驶辅助系统。
    • 宝马iX1是一款电动SUV,瞄准紧凑型豪华SUV细分市场,为电动车买家提供实用且高端的选择,结合宝马标志性的驾驶动态和电动效率。
  • 欧盟对中国电动车的关税
    • 欧盟对中国进口电动车征收关税,以保护其国内汽车工业,并解决对中国市场产能过剩和补贴的担忧。这些关税旨在为欧洲汽车制造商创造公平竞争环境,减少对中国进口的依赖。
  • 上汽集团
    • 上汽集团是中国最大的汽车制造商之一,正在积极扩大其在全球市场的影响力,特别是在电动车领域。公司对欧盟关税的反应转向混合动力车型,反映了其对市场变化和监管压力的战略适应。

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