航空公司忠诚度计划在Z世代和千禧一代中失去吸引力
知名旅游数据公司OAG最近的一项调查揭示了传统航空公司忠诚度计划的一个令人担忧的趋势。该调查涵盖了2,000名北美旅客，显示年轻一代，尤其是Z世代和千禧一代，参与常旅客计划的兴趣显著下降。令人震惊的是，目前仅有65%的Z世代和70%的千禧一代参与此类计划，与婴儿潮一代和X世代等较老的群体相比，这一比例大幅下降。调查指出，主要原因是与单一航空公司缺乏持续的旅行以及漫长的积分兑换过程，加之年轻旅客对数据隐私的担忧加剧。这些发现挑战了航空业长期以来认为忠诚度计划是关键收入来源的观念，促使航空公司呼吁重新调整策略，以更好地吸引和留住年轻客户。
关键要点
- Z世代和千禧一代参与航空公司忠诚度计划的人数大幅下降。
- 持续与单一航空公司旅行的挑战阻碍了年轻旅客加入忠诚度计划。
- OAG的调查敦促航空公司重新设计忠诚度策略，并考虑允许积分用于其他旅行购买，以增强品牌忠诚度，反映出需要创新措施来应对消费者行为的转变。
分析
OAG的调查凸显了Z世代和千禧一代在航空公司忠诚度计划中参与度下降这一消费者行为的明显转变，这迫切需要航空业创新其忠诚度策略。面对Delta预计的100亿美元忠诚度计划收入的威胁，航空公司被迫调整和适应，预见到潜在的短期收入下滑，并需要立即进行战略调整，包括扩大积分兑换选项。长远来看，航空公司必须重新定义忠诚度，包括更灵活的福利，并解决隐私问题，以确保持续的收入和客户保留。未能适应可能会导致年轻群体中品牌忠诚度和市场份额的进一步恶化。
你知道吗？
- OAG（官方航空指南）：全球领先的旅行数据提供商，提供全面的航班时刻表、运力和准点性能基准数据，对帮助航空公司、机场和旅行公司理解市场动态、跟踪竞争对手和优化运营至关重要。
- Z世代和千禧一代：Z世代包括1997年至2012年间出生的人，而千禧一代则是1981年至1996年间出生的人，以其数字原生性和与婴儿潮一代和X世代等老一代不同的消费模式而著称。
- 常旅客计划：这些忠诚度计划由航空公司提供，以奖励忠实客户，提供如免费航班、座位升级和机场休息室使用权等福利。会员根据各种因素积累积分或里程，可兑换各种旅行优惠。