全球首款AI驱动的自主水下机器人革新海上风电场检查

全球首款AI驱动的自主水下机器人革新海上风电场检查

作者
Victor Petrov
6 分钟阅读

在一场突破性的发展中,总部位于英国的公司Beam成功部署了全球首艘由人工智能驱动的全自主水下航行器(AUV)。这一前沿创新技术最近完成了一项关键任务,即在苏格兰海岸外的海上风电场结构进行检查,具体地点是位于Seagreen海上风电场,这是全球最深的固定底部风电场。这艘配备先进边缘人工智能技术的AUV能够在一天内对58米深水下的风力涡轮机基础进行勘测,而这一任务通常需要更多的时间和人力监督。

这艘AUV设计为无需人工干预或预先任务规划即可运行,代表了自主水下作业领域的重大进步。这一AI驱动系统基于多年的海上项目数据进行训练,使其能够执行复杂的任务,如检测结构腐蚀,类似于人类检查员。与传统方法相比,Beam的AUV将检查时间减少了50%,为水下检查提供了更高效和更具成本效益的解决方案,特别是在海上风能领域尤为关键。

关键要点

  • 全球首艘自主AUV: Beam的AUV是同类产品中的首例,利用人工智能进行水下检查,无需人工输入。
  • 边缘人工智能技术: AUV使用边缘AI,这意味着其“大脑”直接在车辆上运行,无需依赖云连接。这使其能够在没有人工指导的情况下实时做出决策、导航水下地形并避开障碍物。
  • 效率和成本效益: AUV将检查时间缩短了一半,提高了运营效率,并提供了高质量的数据,如水下资产的3D重建,这对维护海上风电场至关重要。
  • 最近部署: 在Seagreen风电场进行了测试,成功勘测了深水中的风力涡轮机结构,展示了其在具有挑战性的水下环境中的潜力。

深入分析

Beam的全自主AUV标志着海洋和能源行业的重大创新,水下检查通常复杂、耗时且成本高昂。传统方法需要人工潜水员或远程操作车辆(ROV),这些车辆需要与水面连接,并需要大量的规划和执行时间。相比之下,这种AI驱动的AUV提供了无需人工干预的方法,使运营商能够将注意力转移到更复杂和战略性的任务上。

真正的突破在于使用边缘AI,AUV在本地处理数据,无需持续的互联网连接——这在水下是一个挑战。这使得机器人能够在偏远或深海区域独立操作,而传统基于云的AI在这些区域由于缺乏可靠连接而会失效。此外,AUV能够实时检测结构问题,如腐蚀,显著提高了海上作业的可靠性和安全性。

在海上风电场的情况下,AUV尤为宝贵。随着对可再生能源需求的增加,海上风电场正在迅速扩展,需要定期和高效的检查以维护其基础设施。Beam的AUV可以更快、更安全地执行这些检查,确保涡轮机的结构完整性,同时最大限度地减少停机时间。此外,通过提供3D资产重建,AUV提供了全面的数据,帮助公司保持最佳性能并预防昂贵的维修。

展望未来,Beam计划在2025年和2026年将其技术集成到其船队、ROV和AUV中。随着海上风电行业的持续增长,这种AI驱动的AUV预计将在提高水下作业的效率、安全性和可持续性方面发挥关键作用。

你知道吗?

  • 能源效率: 使用边缘AI减少了AUV的能耗,因为它最小化了数据传输到水面。这使得车辆能够更长时间地运行并覆盖更大的距离,而无需充电或加油。

  • 即时决策: 边缘AI使AUV在导航水下地形时能够即时做出决策。它避免了障碍物,并适应不断变化的环境条件,无需延迟,因为不需要将数据传输到云端。

  • 风能的未来: 海上风电场预计将成为全球可再生能源扩展的基石。Beam的AUV可能会彻底改变这些设施的维护方式,为确保水下结构的长寿和可靠性提供关键工具。

总之,Beam的AI驱动的AUV正在通过提高海上检查的效率、安全性和可持续性,为水下机器人设定新标准。这一自主技术的突破为海洋行业的未来提供了一瞥,其中AI可能在确保海上作业的成功中发挥越来越核心的作用。

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